Alcalde presentó como “buenas noticias” una serie de eventuales cambios en la nueva concesión vial entre Gorbea y Río Bueno, aunque hasta el momento no se conocen resoluciones, compromisos firmados ni documentos públicos que confirmen los beneficios anunciados para la comuna.
La nueva concesión de la Ruta 5 Sur entre Gorbea y Río Bueno comenzó oficialmente su operación el pasado 31 de marzo bajo administración de Grupo Costanera, empresa que asumió un contrato de largo plazo que contempla modernización vial, implementación del sistema de cobro electrónico Free Flow y futuras obras de conectividad en distintas comunas del sur, entre ellas Loncoche.
En ese escenario, el alcalde de Loncoche, Alexis Pineda Ruiz, informó durante las últimas horas que sostuvo una reunión con representantes de la concesionaria y con el inspector fiscal del proyecto, instancia tras la cual aseguró que “vienen buenas noticias” para la comuna.
Según explicó el jefe comunal, dentro de los temas conversados estaría la eventual eliminación del peaje lateral en el atravieso Neltume, el traslado de nuevos pórticos de cobro hacia sectores como El Prado y el límite con Lanco, además de la intención de que los habitantes de Loncoche no paguen peaje al desplazarse dentro del territorio comunal.
A ello sumó la futura habilitación de nuevas caleteras y accesos interiores para facilitar la conectividad local con el nuevo sistema de concesión.
Sin embargo, pese al optimismo del anuncio, hasta este momento no existe pronunciamiento oficial del Ministerio de Obras Públicas, de la Dirección General de Concesiones ni de Grupo Costanera que confirme de manera formal que Loncoche tendrá exención total de peajes o que las obras señaladas ya se encuentren aprobadas.
Y ese punto no es menor.
Los antecedentes públicos de la nueva concesión indican que el proyecto se encuentra actualmente en una etapa inicial de explotación y desarrollo de ingeniería, fase en la que precisamente deben definirse localización de pórticos, accesos, obras complementarias, conectividad secundaria y mecanismos tarifarios del sistema telemático. Es decir, varias de las materias anunciadas por el alcalde todavía dependen de evaluación técnica, aprobación contractual y resolución ministerial.
¿Beneficios asegurados o anuncios anticipados?
La principal duda que deja la declaración del alcalde es si realmente quedaron comprometidas medidas concretas para Loncoche o si se trató simplemente de una reunión preliminar cuyos alcances aún están en análisis.
Porque hablar de “peaje cero” para una comuna completa no es una decisión menor ni una materia que pueda quedar resuelta únicamente a partir de una conversación protocolar.
Los sistemas de cobro en rutas concesionadas están sujetos a contratos nacionales, modelamientos financieros, estudios de tránsito y autorizaciones ministeriales que deben ser oficializadas mediante actos administrativos.
Hasta ahora, nada de eso ha sido transparentado públicamente.
No se conoce minuta de compromiso, documento técnico, propuesta formal, cronograma ni anuncio oficial de la concesionaria que permita establecer que estos beneficios ya son una realidad para los vecinos.
En la práctica, la comunidad solo dispone de una declaración verbal emitida desde el municipio.
Un tema sensible para una comuna históricamente afectada por el peaje
El asunto cobra aún mayor relevancia considerando que el cobro de peajes laterales y la falta de accesos expeditos han sido por años una de las principales molestias de quienes se movilizan diariamente entre sectores rurales, urbanos y comunas vecinas.
Por eso, instalar públicamente la idea de que Loncoche podría quedar liberado de estos pagos genera una expectativa inmediata entre cientos de familias, transportistas, trabajadores y pequeños emprendedores que utilizan la Ruta 5 Sur como vía cotidiana.
La pregunta entonces es inevitable: ¿está la comuna frente a una solución efectivamente encaminada o nuevamente ante anuncios comunicacionales que aún no tienen respaldo definitivo?
La ciudadanía espera certezas
Gestionar reuniones con la nueva concesionaria siempre será positivo si ello redunda en mejores condiciones para la comuna.
Pero en un tema tan sensible como peajes, conectividad y acceso territorial, las buenas noticias no bastan por sí solas.
Lo que los vecinos esperan son certezas.
Documentos.
Fechas.
Compromisos firmados.
Y sobre todo claridad respecto de cuánto de lo anunciado corresponde a acuerdos reales y cuánto sigue siendo, por ahora, solo una intención en conversación.
Porque cuando se trata del bolsillo de las familias y del tránsito diario de toda una comuna, la diferencia entre una gestión concreta y una expectativa anticipada termina siendo fundamental.
Fotografías: Municipalidad de Loncoche